top of page

3- Modelo de transición.

***Modelo de transición el cual se caracteriza por montar, sobre un cuerpo nuevo (el pie de ser recto con un pequeño ángulo pasa a ser arqueado), elementos de la etapa anterior. Las piezas más comunes de la etapa anterior usadas suelen ser el freno, la maneta perforada y la bobina con la "chicharra" en forma de "pipa".

**Este modelo en particular ya montó la nueva maneta sin perforar.

**En la última etapa de los "pata recta" empezaron a montar tornillería y antiretrocesos en cromado y engranajes cónico-helicoidales. Este nueva etapa continua manteniendo esa característica.

Carrete sagarra modelo 47
Carrete sagarra modelo 47
Carrete sagarra modelo 47
Carrete sagarra modelo 47
Carrete sagarra modelo 47
Carrete sagarra modelo 47

***En el interior aún no se ven las dos pequeñas "patillas" o los dos tetones donde irá alojado el enrollado especial. Será a mediados de los 70 cuando empiecen a aparecer en el interior de los carretes.

 

 

 

 

****GRACIAS a "Dan V" por su aportación :-)

bottom of page