Modelos de Carretes SAGARRA.
¿Qué modelo tengo? Entra en la imagen del carrete que más se le parezca, localízalo y céntralo en la época a la que pertenece. Si no lo encuentras, envíanos fotos y lo ubicaremos donde corresponda.
Tengo varios carretes, pero no todos. Para esta sección es imprescindible la colaboración particular. Envía las fotos de tu carrete Sagarra y entre todos crearemos un bonito árbol genealógico. ¡En ZocoSagarra esperamos tu colaboración!
para río y para mar
Modelo legendario de la marca. Estuvo desde el principio hasta el final de la empresa.
Para muchos, entre los que me incluyo, un carrete muy simbólico y apreciado.
Por sus prestaciones es un carrete válido para rio y para mar.
para mar
Pensado para casting, el súper con sus rodamientos a bolas es un carrete bastante válido incluso hoy en día, principalmente para su uso en embarcación, puesto que si el pez termina por enrocarse, subirá al pez y a la roca que le dio cobijo...
Disponible en asa, gancho e ina.
Para mar, y para río
Modelo inicialmente lanzado para los más pequeños de la casa, la gama Junior es un carrete intermedio entre los carretes "pequeños" y los carretes de lanzado de la marca. Como tal, carrete muy polivalente. Los hay en Ina y en asa.
para mar
El modelo 80 fue el sustituto generacional del modelo Junior, si bien es cierto que durante un cierto periodo de tiempo estuvieron ambos modelos.
Modelo para mar, con buena capacidad de recuperación por vuelta y mejor capacidad en bobina. Disponible bobina para el lanzado desde playa.
para mar
Peso pesado de la marca. El magnífico Carrete Sagarra Tarzán proporciona aran capacidad en bobina, buena recuperación y excelente potencia. Para pesca en embaración y, gracias a su bobina de lanzado, de gran resultado en el surfcasting.
para río
Carretes ideados para los "alevines" de la pesca. Carretes muy similares, procedentes del Aimsa Alevín.
Aimsa, La Dorada Chritin, Viper, etc...
Espacio reservado en ZocoSagarra a otras marcas, preferentemente españolas, pero igualmente serán bien recibidos otros buenos carretes de manufactura extranjera.