***Como sus "hermanos" el 51 también cambió de imagen en la nueva década (90). Como casi todos los modelos, el 51 salió también en edición "Classic", en pintura gris, con motivos y detalles en rojo. Pomo teja roja y T en color gris. Tapón de freno clásico. Los otros modelos montaron el tapón clásico o bien el nuevo tapón de freno plano. Estos modelos ovalados suelen tener el nombre en una pequeña pegatina plástica pegada bajo el pomo, la cual se suele extraviar, al igual que el tapón negro del antiretroceso. El modelo de la foto viene presentado con su caja, nuevo, tal cual salía de fábrica.

***El 51 ovalado se puede encontrar en classic gris, como el de esta sección o en "moteado". Eso sí, no salió en la gama Night.