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6- Década de los 70 (letras rectas). 2ª etapa (75-79/80).

***A mediados de la década se produjeron unos cambios, mínimos, pero creo que reseñables, como por ejemplo el cambio de maneta y de pomo. Se pierde el pomo con forma de cono y se comienza a montar el pomo con forma de seta. Del mismo modo se pierde definitivamente la clásica maneta con punta con forma de bala, para comenzar a montar la maneta que acompañaría al modelo hasta su extinción (cuando aparecieron los modelos ovalados el super se dejó de producir). El freno dejó de ser el clásico con cuatro palas para pasar a ser el de tope rojo con los peces formando la "S" de Sagarra.

**En esta época las asas ya no eran de cucurucho. Eran muy endebles y solían partir con cierta facilidad. En la foto adjunta vemos un super presentado en caja tal, con su engrasador, hoja de despiece y un "aviso".

carrete Sagarra Super
caja de Sagarra Super asa
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