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4- Década de los 60 (arco curvo-letras pequeñas).

***Super de la década de los 60, ya incluye el tapón de freno característico de este modelo (y del mixto).En el modelo de la foto se incluye una funda cubrehilos de color rojo. En esta época comienza a verse el super en asa de cucurucho, tal y como se ve un poco más abajo. Como nuevo detalle de la época también está el que comienzan a montarse las cazoletas de 6 agujeros, perdiéndose las cazoletas de 4 agujeros con plomo de contrapeso remachado.

***En esta época Sagarra "estrena" su INA patentada, sustituyendo al arcaico gancho.

***El Super, con rodamientos en la tapa no sufre ninguna diferencia en esa parte, si bien, el Mixto si comienza a montar una tapa más parecida, la gruesa con casquillo de bronce, igualando el Mixto un poco más al conocido Super.

carrete sagarra super asa
carrete sagarra super ina

***En esta serie de imágenes vemos los dos modelos que salieron de Super en esta etapa, uno el clásico de ina y otro el recien extrenado de "Asa de Cesta" (con el conocido pick up "de cucurucho" - forma cónica).

***En esta época, continuaban con las cajas en cartón con forro verde. Como se pueden ver en las fotos, venían en presentaciones muy curiosas, una con el relleno en porexpan, y otra en cartón. Ambas con maneta desmontada, cubrehilos, bobina extra y una aceitera para el mantenimiento ordinario de los carretes.

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